เรียกร้องให้เปลี่ยน การเรียกร้องให้แมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดและแมนเชสเตอร์ซิตี้เปลี่ยนตรา

เรียกร้องให้เปลี่ยน ประมูลเพื่อบังคับให้ยูไนเต็ด และซิตี้ ขวานโลโก้เพราะ ‘ลิงก์ไปยังระบบทาส’ ที่ตราหน้าว่าบ้า

เรียกร้องให้เปลี่ยน เนื่องจากถูกกล่าวหาว่าเชื่อมโยงกับระบบทาสนั้นถูกตราหน้าว่าบ้าเกรแฮม สตริงเกอร์ ด้านแรงงาน กล่าวว่า การเรียกร้องให้ถอดเรือประวัติศาสตร์ออกจากโลโก้ เนื่องจากมีความเชื่อมโยงกับการค้าทาส ถือเป็น ‘หนึ่งในแคมเปญที่บ้าระห่ำที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา’ เรียกร้องให้สโมสรฟุตบอลชั้นนำ

อย่างแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดดและแมนเชสเตอร์ ซิตี้เปลี่ยนตราเนื่องจากถูกกล่าวหาว่าเชื่อมโยงกับระบบทาส จนถูกตราหน้าว่าบ้าเกร แฮม สตริงเกอร์ส.ส.พรรคแรงงานกล่าวว่า การเสนอราคาเพื่อถอดเรือประวัติศาสตร์ออกจากลวดลายเนื่องจากความเชื่อมโยงที่อาจเชื่อมโยงกับการค้าทาสคือ

“หนึ่งในแคมเปญที่บ้าระห่ำที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา” ยักษ์ใหญ่ใน พรีเมียร์ลีกต่างมีรูปเรือบนโลโก้สโมสรของพวกเขา แต่นักรณรงค์ต่อต้านการเลือกปฏิบัติได้เรียกร้องให้มีการเชื่อมโยงที่เป็นไปได้ระหว่างโลโก้และเมืองที่ได้รับประโยชน์จากการเป็นทาสเพื่อให้ถูกสอบสวน หลังจากที่หนังสือพิมพ์

การ์เดียนยกประเด็นนี้ขึ้นมาเลมน์ ซิสเซย์ กวีชาวแมนเชสเตอร์ได้เสนอแนะเมืองนี้ว่า “จำเป็นต้องรู้ว่าเรือเหล่านี้เป็นตัวแทนของการเป็นทาสหรือไม่” และ เกด เกรบี้ หัวหน้าผู้บริหารของแสดงการเหยียดเชื้อชาติด้วยใบแดงกล่าวว่าเขายินดีต่อการอภิปรายเกี่ยวกับสัญลักษณ์แทน

อย่างไรก็ตาม นายสตริงเกอร์ แบล็คลีย์และบรอจตันในแมนเชสเตอร์ ยืนยันว่าเมืองนี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการค้าทาส

และการรณรงค์ดังกล่าวทำให้ประวัติศาสตร์อันน่าภาคภูมิใจของการต่อต้านการเลือกปฏิบัติต้องมัวหมอง เขาบอกกับเทลิกราฟว่า “แมนเชสเตอร์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการค้าทาส “ผู้คนจากเมืองในช่วงสงครามกลางเมืองของสหรัฐฯ ในปี 2404 ประท้วงต่อต้านระบบทาส “นี่เป็นหนึ่งในแคมเปญที่บ้าคลั่งที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา”

ข้อเสนอแนะว่าควรลบภาพเรือดังกล่าวออกในบทความในหนังสือพิมพ์เดอะการ์เดียน โดยไซมอน แฮตเทนสโตน ผู้วิจารณ์ได้ตั้งข้อสงสัยว่าเรือลำนี้เป็นสัญลักษณ์ของ “อาชญากรรมต่อมนุษยชาติ” หรือไม่ เขากล่าวหาว่าโรงงานฝ้ายในพื้นที่นั้นเจริญรุ่งเรืองเนื่องจากพืชผลที่ทาสสหรัฐฯ เก็บมา

เมื่อเร็ว ๆ นี้เดอะการ์เดียนขอโทษสำหรับสิ่งที่คิดว่าเชื่อมโยงกับการค้าทาส อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่นกล่าวว่าคนงานโรงสีในแลงคาเชียร์ในเวลานั้นปฏิเสธหลักการที่จะจัดการกับฝ้ายที่ทาสเก็บฝ้าย ยูไนเต็ดและซิตี้ ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น แม้ว่าแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับสโมสรจะบอกกับ เทลิกราฟ ว่าไม่มีแผนที่จะตรวจสอบโลโก้

ผู้เชี่ยวชาญด้านการสร้างแบรนด์กล่าวว่าการออกแบบตราใหม่จะทำให้สโมสรต้องเสียเงินหลายล้านปอนด์ เจพี โอนีล นักประวัติศาสตร์ของยูไนเต็ด ผู้เขียนกบฏแดง:ยูไนเต็ด และ เอฟซี รีโวลูชั่นกล่าวถึง แฮตเทนสโตน ว่า: “ตรรกะของเขาไร้สาระพอๆ กับที่มันขัดแย้งกัน” เขากล่าวกับเดอะซันว่า

“ไม่เพียงแต่สโมสรจะติดป้ายประกาศเลิกทาสหลังวันที่ยาวนานเท่านั้น แต่สโมสรเองก็เพิ่งก่อตั้งมาหลายสิบปีหลังจากระบบทาสสิ้นสุดลง” “เรือลำแรกที่มาถึงแมนเชสเตอร์มาในปี พ.ศ. 2437 พร้อมกับการเปิดคลองเรือ “ในแมนเชสเตอร์ คนงานฝ้ายในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกาปฏิเสธที่จะทำงานกับฝ้ายที่เก็บเป็นทาส

ทำให้ชีวิตความเป็นอยู่ของ พวกเขาตกอยู่ในความเสี่ยง” แคทเธอรีน เฟล็ทเชอร์ซึ่งมาจาก ไวเทนชอว์ และผู้ถือตั๋วฤดูกาลของยูไนเต็ด กล่าวเสริมว่า: “ฉันมักจะเห็นโลโก้เรือเป็นสัญลักษณ์ ของมรดกการค้า ทางอุตสาหกรรมของเรา “ชาวแมนเชสเตอร์เป็นกลุ่มที่มี ความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่และเป็นมิตรมากที่สุดในโลก” https://www.lowlifekustomz.com/